Malgré les multiples sensibilisations, le nombre d’accident de la circulation en Guinée ne fait que grimper très malheureusement. L’année 2025 est partie avec la perte en vies humaines de nombreux guinéens sur la route. Cette semaine, l’Agence Guinéenne de la Sécurité Routière (AGUISER) a publié les statistiques nationales relatives aux accidents de la circulation.
Selon cette agence, 3305 accidents de la circulation ont été enregistrés sur le territoire national en 2025 soit une hausse de 33,5% par rapport à 2024. 528 guinéens ont perdu la vie et il y a eu 702 cas de blessures graves enregistrés.
D’après l’Agence Guinéenne de la Sécurité Routière, ces accidents de la circulation sont causés notamment par : excès de vitesse ; non-respect du Code de la route ; surcharge et imprudence des conducteurs ; mauvais état mécanique des véhicules ; consommation de produits stupéfiants…
Nous vous livrons ci-dessous l’extrait du communiqué de l’AGUISER :
« Les données recueillies dans les huit Régions administratives du pays révèlent une réalité particulièrement préoccupante. En effet, 3305 accidents de la circulation ont été enregistrés en 2025, soit une hausse de 33,5% par rapport à l’année précédente. Ces événements tragiques ont coûté la vie à 528 personnes, provoqué 702 cas de blessures graves, 888 cas de blessures légères et occasionné des dommages matériels considérables.
- Nombre total d’accidents : 3305 (hausse de 33,5% par rapport à 2024)
- Conséquences humaines:
o 528 décès (342 hommes, 120 femmes, 66 mineurs)
o 702 blessés graves (412 hommes, 188 femmes, 102 mineurs)
o 888 blessés légers (501 hommes, 258 femmes, 129 mineurs)
- Conséquences matérielles :
o 659 cas de dommages importants (648 véhicules et 1085 motos)
o 711 cas de dommages légers (908 véhicules et 1888 motos)
o Procédures judiciaires : 299 dossiers déférés devant les juridictions compétentes
PRINCIPALES CAUSES IDENTIFIÉES
- Excès de vitesse
- Non-respect du Code de la route
- Surcharge et imprudence des conducteurs
- Mauvais état mécanique des véhicules
- Dégradation des infrastructures routières
- Vulnérabilité des motocyclistes (absence de casque, indiscipline)
- Consommation de produits stupéfiants
La sécurité routière est une responsabilité partagée. Il est appelé tous les usagers à respecter scrupuleusement le Code de la route.
Pour la République de Guinée, pour les familles et pour l’avenir, un engagement commun est nécessaire pour bâtir des routes plus sûres. »
Ibrahima Soya
